tempatku menjadi guru
tempat aku menimba ilmu
muridnya....
bilangannya beribu
ada yang macam orang
ada yang macam hantu.
bila ditanya
mengangguk macam setuju
rupa-rupanya terlentuk
terus beradu
air liurnya meleleh sampai ke dagu
bila dikejut
termengau-mengau macam ayam tua diserang tungau.
memang aneh dan pelik
hobi anak muridku
bau tandas idaman kalbu
katanya...
"sumber inspirasi cikgu
menjadi azimat menuntut ilmu
supaya melekat di dalam hatiku"
bila ditanya kenapa datang lambat
katanya...
"hantar datuk pergi berburu
mencari cacing dibuat bumbu"
bila ditanya kenapa tak buat kerja sekolah
katanya...
"sibuk selalu asyik merambu
mencari kera buat berguru"
bila ditanya kenapa markah semuanya merah
katanya...
"tuisyen sampai pagi di taman UPC
mencari maklumat
artis pornografi"
bila ditanya kenapa ponteng
katanya...
"loya-loya dan pening-pening
akibat tertelan buah keruing"
bila ditanya kenapa balik cepat
katanya...
"perut sakit memulas-mulas
kerana tertelan ulat beluncas"
bila ditanya kenapa bising
katanya...
"ada kera di atas bangku
duduk bertinggung membaca buku"
bila ditanya kenapa meniru
katanya...
"kalau tak meniru
macam mana nak maju"
Tapi...anehnya
ada yang tak begitu...
STPMnya 5 prinsipal jitu
PMR, SPMnya 8, 9, 10 A1
Itulah hebatnya anak-anak muridku
(Disesuaikan daripada nukilan KD)
Wednesday, November 18, 2009
Monday, November 16, 2009
SALAH TU SAYANG...
1.Soalan a/b Sajak - Aku terpegun melihat bulan menangis
JWP salah : Penyajak mengatakan bahawa dia terpegun melihat bulan menangis.
JWP salah : Aku melihat bulan menangis dengan perasaan terpegun.
JWP salah : Penyajak terpegun melihat bulan menangis.( masih kreatif )
JWP salah : Penyajak terpegun melihat bulan sedang bersedih. ( masih kreatif)
JWP betul : Penyajak terpegun apabila melihat bulan seolah-olah sedang menangis.
2. Soalan a/b cerpen - " Awak memang tak tahu malu", Johanis terus membuat tuduhan.
JWP salah : Johanis mengatakan awak memang tidak tahu malu.
JWP salah : Johanis memberitahu bahawa awak memang tidak tahu malu.
JWP salah : Johanis menuduh bahawa Syabawi memang tidak tahu malu.
JWP betul : Johanis mengatakan bahawa Syabawi memang tidak tahu malu.
Johanis menuduh Syabawi memang tidak tahu malu.
Menurut Johanis, Syabawi memang tidak tahu malu.
3. Soalan a/b cerpen - "Ya, memang..." kata Syabawi.
JWP salah : Syabawi mengatakan ya.
Syabawi mememangkannya.
Syabawi mengiakannya.
Syabawi mengiyakannya.
Syabawi tidak menafikannya. (ulasan)
JWP betul : Syabawi mengeyakannya.
JWP salah : Penyajak mengatakan bahawa dia terpegun melihat bulan menangis.
JWP salah : Aku melihat bulan menangis dengan perasaan terpegun.
JWP salah : Penyajak terpegun melihat bulan menangis.( masih kreatif )
JWP salah : Penyajak terpegun melihat bulan sedang bersedih. ( masih kreatif)
JWP betul : Penyajak terpegun apabila melihat bulan seolah-olah sedang menangis.
2. Soalan a/b cerpen - " Awak memang tak tahu malu", Johanis terus membuat tuduhan.
JWP salah : Johanis mengatakan awak memang tidak tahu malu.
JWP salah : Johanis memberitahu bahawa awak memang tidak tahu malu.
JWP salah : Johanis menuduh bahawa Syabawi memang tidak tahu malu.
JWP betul : Johanis mengatakan bahawa Syabawi memang tidak tahu malu.
Johanis menuduh Syabawi memang tidak tahu malu.
Menurut Johanis, Syabawi memang tidak tahu malu.
3. Soalan a/b cerpen - "Ya, memang..." kata Syabawi.
JWP salah : Syabawi mengatakan ya.
Syabawi mememangkannya.
Syabawi mengiakannya.
Syabawi mengiyakannya.
Syabawi tidak menafikannya. (ulasan)
JWP betul : Syabawi mengeyakannya.
Wednesday, November 4, 2009
Punca Kemalangan Maut dan Langkah untuk Mengatasinya
Punca
1. Sikap pengguna jalan raya baik pemandu kereta, penunggang motosikal mahupun pejalan kaki.
- pengguna jalan raya di Malaysia sering menunjukkan sikap tidak takut terlibat dengan
kemalangan maut --- seolah-olah yakin mereka tidak akan terlibat dalam kemalangan.
- mereka langgar banyak peraturan jalan raya yang serius dan berpotensi menyebabkan
kemalangan maut.
-Misalnya memandu kenderaan dengan laju, mabuk semasa memandu, melanggar isyarat
lampu trafik, memotong kenderaan di garisan berkembar,tidak mempunyai lesen
memandu, dan memandu secara melulu.
- segelintir pemandu/pengguna jalan raya mempunyai keperibadian yang buruk, seperti
panas baran, tidak bertimbang rasa, berlagak dan ego.
2. Kenderaan yang digunakan tidak berada dalam kondisi yang baik kerana tidak diselenggara.
- banyak peralatan tidak berfungsi, seperti tayar botak, brek haus
- tidak dihantar pemeriksaan yang telah dijadualkan ke PUSPAKOM
- tidak hantar servis ke bengkel-bengkel bertauliah atau tidak servis langsung
3. Keadaan jalan raya tidak selamat daripada pelbagai aspek.
- struktur jalan yang berbelok-belok menyebabkan kenderaan terbabas/sukar dikawal
- struktur cerun jalan yang curam, meninggikan risiko kerosakan brek
- jalan yang lebar dan lurus pula meningkatkan kecenderungan pemandu memandu
dengan laju
- banyak kemalangan maut berlaku di kawasan jalan mutu pembinaannya rendah, cth,
Lebuhraya Timur Barat, dikatakan kurang berkualiti kerana terdapat banyak kawasan
jalan yang beralun ---banyak kemalangan maut direkodkan di kawasan itu.
Cadangan/Langkah Mengatasi
4. Memerperkenalkan Undang-undang Baharu dan Menguatkuasakan Undang-Undang Jalan Raya sedia ada dengan lebih tegas.
- Akta Pengangkutan Jalan 1997, perlu dipinda supaya hukuman lebih berat dikenakan
kepada pesalah trafik yang melibatkan kematian - penjara maksimum 5 tahun tidak
sesuai lagi - harus penjara 10 tahun mandatori.
- ' Corporal Punishment' atau deraan seperti hukuman rotan mandatori mesti
diperkenalkan.
- Ketatkan syarat pemilikan lesen memandu dan tingkatkan syarat umur memiliki lesen
memandu kepada 21 thn kerana banyak kemalangan mautn melibatkan golongan
berumur belasan tahun.
- ops sikap yang didapati berkesan pada tahun 2008 menurunkan jumlah kemalangan
maut perlu diteruskan - jadikan ops sikap, aktiviti trafik sepanjang masa.
5. Memperkenalkan dasar baharu berkaitan pengangkutan jalan raya.
- Meningkatkan standard/ piawai spesifikasi ciri keselamatan kenderaan bagi semua
kenderaan baharu dan kenderaan berusia 5 tahun.
- Tahap piawai keselamatan Eropah mesti diaplikasi seperti mewajibkan beg udara, brek
dengan sistem ABS,EBD, BA dsb.
- Dasar melupuskan kenderaan berusia lebih 15 tahun seperti yang diamalkan
kebanyakan negara maju spt AS, Britain, Jepun, dan Perancis perlu dilaksanakan di
negara ini.
- Dasar mewajibkan kenderaan berusia 10 tahun menjalani pemeriksaan PUSPAKOM
perlulah disokong kerana itu merupakan mekanisma yang baik untuk mengubah sikap
pemilik kenderaan tentang aktiviti penyelenggaraan kenderaan.
6. Kempen
- meneruskan kempen keselamatan jalan raya sedia ada dengan pengisian baharu - iklan
keselamatan dan kemalangan maut yang lebih realistik dan berkesan perlu disiarkan.
- menyiarkan lebih banyak propaganda tentang sikap buruk pemandu dan mencipta slogan-
\slogan baharu tentang kepentingan berhemah di jalan raya.
- adakan karnival permotoran yang diisi dengan program mendidik pengguna tentang
keselamatan jalan raya,ceramah, pertandingan keselamatan jalan raya, pameran dll.
- gunakan saluran media untuk sampaikan propaganda dan slogan-slogan secara berterusan,
menarik dan jelas.
- kempen boleh mempengaruhi pengguna supaya sedar akan kesan buruk kemalangan
maut.
1. Sikap pengguna jalan raya baik pemandu kereta, penunggang motosikal mahupun pejalan kaki.
- pengguna jalan raya di Malaysia sering menunjukkan sikap tidak takut terlibat dengan
kemalangan maut --- seolah-olah yakin mereka tidak akan terlibat dalam kemalangan.
- mereka langgar banyak peraturan jalan raya yang serius dan berpotensi menyebabkan
kemalangan maut.
-Misalnya memandu kenderaan dengan laju, mabuk semasa memandu, melanggar isyarat
lampu trafik, memotong kenderaan di garisan berkembar,tidak mempunyai lesen
memandu, dan memandu secara melulu.
- segelintir pemandu/pengguna jalan raya mempunyai keperibadian yang buruk, seperti
panas baran, tidak bertimbang rasa, berlagak dan ego.
2. Kenderaan yang digunakan tidak berada dalam kondisi yang baik kerana tidak diselenggara.
- banyak peralatan tidak berfungsi, seperti tayar botak, brek haus
- tidak dihantar pemeriksaan yang telah dijadualkan ke PUSPAKOM
- tidak hantar servis ke bengkel-bengkel bertauliah atau tidak servis langsung
3. Keadaan jalan raya tidak selamat daripada pelbagai aspek.
- struktur jalan yang berbelok-belok menyebabkan kenderaan terbabas/sukar dikawal
- struktur cerun jalan yang curam, meninggikan risiko kerosakan brek
- jalan yang lebar dan lurus pula meningkatkan kecenderungan pemandu memandu
dengan laju
- banyak kemalangan maut berlaku di kawasan jalan mutu pembinaannya rendah, cth,
Lebuhraya Timur Barat, dikatakan kurang berkualiti kerana terdapat banyak kawasan
jalan yang beralun ---banyak kemalangan maut direkodkan di kawasan itu.
Cadangan/Langkah Mengatasi
4. Memerperkenalkan Undang-undang Baharu dan Menguatkuasakan Undang-Undang Jalan Raya sedia ada dengan lebih tegas.
- Akta Pengangkutan Jalan 1997, perlu dipinda supaya hukuman lebih berat dikenakan
kepada pesalah trafik yang melibatkan kematian - penjara maksimum 5 tahun tidak
sesuai lagi - harus penjara 10 tahun mandatori.
- ' Corporal Punishment' atau deraan seperti hukuman rotan mandatori mesti
diperkenalkan.
- Ketatkan syarat pemilikan lesen memandu dan tingkatkan syarat umur memiliki lesen
memandu kepada 21 thn kerana banyak kemalangan mautn melibatkan golongan
berumur belasan tahun.
- ops sikap yang didapati berkesan pada tahun 2008 menurunkan jumlah kemalangan
maut perlu diteruskan - jadikan ops sikap, aktiviti trafik sepanjang masa.
5. Memperkenalkan dasar baharu berkaitan pengangkutan jalan raya.
- Meningkatkan standard/ piawai spesifikasi ciri keselamatan kenderaan bagi semua
kenderaan baharu dan kenderaan berusia 5 tahun.
- Tahap piawai keselamatan Eropah mesti diaplikasi seperti mewajibkan beg udara, brek
dengan sistem ABS,EBD, BA dsb.
- Dasar melupuskan kenderaan berusia lebih 15 tahun seperti yang diamalkan
kebanyakan negara maju spt AS, Britain, Jepun, dan Perancis perlu dilaksanakan di
negara ini.
- Dasar mewajibkan kenderaan berusia 10 tahun menjalani pemeriksaan PUSPAKOM
perlulah disokong kerana itu merupakan mekanisma yang baik untuk mengubah sikap
pemilik kenderaan tentang aktiviti penyelenggaraan kenderaan.
6. Kempen
- meneruskan kempen keselamatan jalan raya sedia ada dengan pengisian baharu - iklan
keselamatan dan kemalangan maut yang lebih realistik dan berkesan perlu disiarkan.
- menyiarkan lebih banyak propaganda tentang sikap buruk pemandu dan mencipta slogan-
\slogan baharu tentang kepentingan berhemah di jalan raya.
- adakan karnival permotoran yang diisi dengan program mendidik pengguna tentang
keselamatan jalan raya,ceramah, pertandingan keselamatan jalan raya, pameran dll.
- gunakan saluran media untuk sampaikan propaganda dan slogan-slogan secara berterusan,
menarik dan jelas.
- kempen boleh mempengaruhi pengguna supaya sedar akan kesan buruk kemalangan
maut.
Tuesday, November 3, 2009
kesan pertumbuhan pusat tiusyen(?) swasta
Kebaikan
1. Membantu pelajar meningkatkan pemahaman selepas waktu rasmi pengajaran dan pembelajaran di sekolah.
- PTS menjadi tempat pelajar mengulang kaji, meningkatkan pemahaman tentang sesuatu
topik yang dipelajari di sekolah - bolehlah dianggap sebagai kelas tambahan.
- ada PTS yang menyediakan guru pakar atau guru cemerlang dalam sesuatu mata
pelajaran. Mereka memang terbukti mempunyai teknik dan kaedah P&P yang mudah
diikuti dan difahami pelajar.
- Ada ibu bapa menjadikan PTS sebagai tempat untuk anak-anak belajar kerana tiada
tempat yang kondusif di rumah.
2. Menyumbangkan pendapatan kepada negara.
- pertumbuhan PTS yang banyak akan membolehkan pendapatan daripada sukai-cukai
langsung dan tidak langsung daripada PTS akan bertambah.
- PTS akan membayar cukai perniagaan, cukai pendapatan, bayaran lesen, dan sebagainya
kepada kerajaan.
- Pada tahun 2008, jumlah cukai langsung dan tidak langsung berjumlah RM456 juta.
Statistik ini dikeluarkan Kementerian Kewangan.
Keburukan
3. Menghalang aktiviti kokurikulum di sekolah.
- PTS jalankan kelas selepas sesi P&P di sekolah dan pada hujung minggu - waktu itu
sebenarnya telah tetapkan sebagai waktu untuk pelajar menjalani aktiviti kokurikulum.
- Pelajar sanggup ponteng kokurikulum untuk ke PTS sebab bagi mereka akademik lebih
penting.
- KPM akan gagal mencapai matlamat aktiviti korikulum seperti pembentukan nilai
murni, kemahiran berorganisasi, mencungkil kepemimpinan, dll, jika ramai pelajar ke
PTS.
4. Meningkatkan kos atau beban mendapatkan pendidikan yang cemerlang dalam kalangan ibu bapa.
- kos untuk membayar yuran PTS, pengangkutan, makan minum, dan sebagainya tinggi
bagi golongan berpendapatan rendah.
- Jika belajar di PTS menjadi gaya hidup masyarakat kini, sudah tentu ibu bapa terpaksa
mengurangkan peruntukan keluarga dalam perkara lain, misalnya mengurangkan
tabungan.
5. Pertumbuhan PTS yang terlalu pesat, meninggalkan impak buruk kepada imej pendidikan negara.
- keghairahan PTS mencari keuntungan menyebabkan PTS mengabaikan kualiti.
- gagal mencapai piawai pendidikan yang ditetapkan KPM disebabkan oleh :
- menggaji guru tidak berkualiti/tangkap muat, cth lepasan universiti yang
menganggur.
- guru sekolah kerajaan yang mengajar di PTS lebih menekankan tugas di PTS
berbanding dengan tugas di sekolah - masyarakat memandang serong. Nila setitik
rosak susu sebelanga.
- ada PTS sanggup menipu pelajardengan memberi soalan-soalan yang kononnya
bocor/ keluar dalam peperiksaan - menjejaskan imej Lembaga Peperiksaan Malaysia
dan Majlis Peperiksaan Malaysia.
1. Membantu pelajar meningkatkan pemahaman selepas waktu rasmi pengajaran dan pembelajaran di sekolah.
- PTS menjadi tempat pelajar mengulang kaji, meningkatkan pemahaman tentang sesuatu
topik yang dipelajari di sekolah - bolehlah dianggap sebagai kelas tambahan.
- ada PTS yang menyediakan guru pakar atau guru cemerlang dalam sesuatu mata
pelajaran. Mereka memang terbukti mempunyai teknik dan kaedah P&P yang mudah
diikuti dan difahami pelajar.
- Ada ibu bapa menjadikan PTS sebagai tempat untuk anak-anak belajar kerana tiada
tempat yang kondusif di rumah.
2. Menyumbangkan pendapatan kepada negara.
- pertumbuhan PTS yang banyak akan membolehkan pendapatan daripada sukai-cukai
langsung dan tidak langsung daripada PTS akan bertambah.
- PTS akan membayar cukai perniagaan, cukai pendapatan, bayaran lesen, dan sebagainya
kepada kerajaan.
- Pada tahun 2008, jumlah cukai langsung dan tidak langsung berjumlah RM456 juta.
Statistik ini dikeluarkan Kementerian Kewangan.
Keburukan
3. Menghalang aktiviti kokurikulum di sekolah.
- PTS jalankan kelas selepas sesi P&P di sekolah dan pada hujung minggu - waktu itu
sebenarnya telah tetapkan sebagai waktu untuk pelajar menjalani aktiviti kokurikulum.
- Pelajar sanggup ponteng kokurikulum untuk ke PTS sebab bagi mereka akademik lebih
penting.
- KPM akan gagal mencapai matlamat aktiviti korikulum seperti pembentukan nilai
murni, kemahiran berorganisasi, mencungkil kepemimpinan, dll, jika ramai pelajar ke
PTS.
4. Meningkatkan kos atau beban mendapatkan pendidikan yang cemerlang dalam kalangan ibu bapa.
- kos untuk membayar yuran PTS, pengangkutan, makan minum, dan sebagainya tinggi
bagi golongan berpendapatan rendah.
- Jika belajar di PTS menjadi gaya hidup masyarakat kini, sudah tentu ibu bapa terpaksa
mengurangkan peruntukan keluarga dalam perkara lain, misalnya mengurangkan
tabungan.
5. Pertumbuhan PTS yang terlalu pesat, meninggalkan impak buruk kepada imej pendidikan negara.
- keghairahan PTS mencari keuntungan menyebabkan PTS mengabaikan kualiti.
- gagal mencapai piawai pendidikan yang ditetapkan KPM disebabkan oleh :
- menggaji guru tidak berkualiti/tangkap muat, cth lepasan universiti yang
menganggur.
- guru sekolah kerajaan yang mengajar di PTS lebih menekankan tugas di PTS
berbanding dengan tugas di sekolah - masyarakat memandang serong. Nila setitik
rosak susu sebelanga.
- ada PTS sanggup menipu pelajardengan memberi soalan-soalan yang kononnya
bocor/ keluar dalam peperiksaan - menjejaskan imej Lembaga Peperiksaan Malaysia
dan Majlis Peperiksaan Malaysia.
Monday, November 2, 2009
Tips Alih bentuk bahasa dialog
1. Dialog penyataan:
Contoh : Khir Khan : Ehemm... cantik baju awak Ummi. Tentu mahal.
JWP1 Khir Khan berdehem. Dia mengatakan bahawa baju Ummi cantik.
Khir Khan juga mengatakan bahawa baju itu tentu mahal harganya.
JWP2 Khir Khan berdehem sambil mengatakan bahawa baju Ummi cantik.
Khir Khan mengatakan bahawa harga baju itu tentunya mahal.
Formula jawapan:
Subjek ( penutur ) + kata kerja ( yang menunjukkan penutur bercakap )* + kata
hubung komplemen ( bahawa)** + isi***
* kata kerja seperti mengandaikan, memikirkan dan seumpamanya tidak betul digunakan
** kata hubung komplemen itu boleh/mesti digugurkan dalam situasi tertentu
cth : Dia menuduh Abu makan buah durian itu. ( / )
Dia menuduh bahawa Abu makan buah durian itu. (X )
*** Selepas kata hubung komplemen 'bahawa', pastikan anda tulis kata nama.
Cth : Lermbu mengatakan bahawa Kerrbou memang layak menerima balasan itu.(/)
Lermbu mengatakan bahawa memang layak Kerrbou menerima balasan itu.(X)
2. Dialog Pertanyaan yang menghasilkan jawapan ya/tidak.
Contoh : Khir Khan : Benarkah berita tersebut Ummi?
JWP1 : Khir Khan ingin tahu sama ada berita tersebut benar atau tidak.
JWP2 : Khir Khan menanyakan Ummi sama ada berita itu benar atau tidak.
Formula : Subjek + ingin tahu + sama ada + isi + atau
Subjek + menanyakan + nama + isi + atau
bersambung...
Contoh : Khir Khan : Ehemm... cantik baju awak Ummi. Tentu mahal.
JWP1 Khir Khan berdehem. Dia mengatakan bahawa baju Ummi cantik.
Khir Khan juga mengatakan bahawa baju itu tentu mahal harganya.
JWP2 Khir Khan berdehem sambil mengatakan bahawa baju Ummi cantik.
Khir Khan mengatakan bahawa harga baju itu tentunya mahal.
Formula jawapan:
Subjek ( penutur ) + kata kerja ( yang menunjukkan penutur bercakap )* + kata
hubung komplemen ( bahawa)** + isi***
* kata kerja seperti mengandaikan, memikirkan dan seumpamanya tidak betul digunakan
** kata hubung komplemen itu boleh/mesti digugurkan dalam situasi tertentu
cth : Dia menuduh Abu makan buah durian itu. ( / )
Dia menuduh bahawa Abu makan buah durian itu. (X )
*** Selepas kata hubung komplemen 'bahawa', pastikan anda tulis kata nama.
Cth : Lermbu mengatakan bahawa Kerrbou memang layak menerima balasan itu.(/)
Lermbu mengatakan bahawa memang layak Kerrbou menerima balasan itu.(X)
2. Dialog Pertanyaan yang menghasilkan jawapan ya/tidak.
Contoh : Khir Khan : Benarkah berita tersebut Ummi?
JWP1 : Khir Khan ingin tahu sama ada berita tersebut benar atau tidak.
JWP2 : Khir Khan menanyakan Ummi sama ada berita itu benar atau tidak.
Formula : Subjek + ingin tahu + sama ada + isi + atau
Subjek + menanyakan + nama + isi + atau
bersambung...
Subscribe to:
Posts (Atom)